Повечето от нашите съграждани през целия си живот шофират бюджетни автомобили. За много от тях дори закупуването на автомобил на първичния пазар е сериозно предизвикателство. Имайки предвид всичко това, бих искал да попитам: каква е максималната скорост, с която по -голямата част от хората шофират през деня? И въпросът тук не е само в правилата за движение, но и в техническите възможности на самата кола. Това поражда друг въпрос: защо бюджетният автомобил трябва да има надценка до 200 км / ч на скоростомера или дори повече?
Както всяко пони мечтае да бъде арабски кон, така и всяка Lada Largus мечтае да бъде Bugatti Chiron! Но всъщност отговорът на този въпрос е много по -прост и по -тривиален, отколкото може да се мисли, въпреки че се състои от три части. Днес живеем в 21 -ви век, когато цифровите панели вече улавят дори бюджетни модели автомобили и можете да „нарисувате“ всякакви стойности върху тях. Почти през цялата история на световната автомобилна индустрия циферблатът на скоростомера е същата мивка като буталото на двигателя и се произвежда (това е изненада!) На конвейер.
И така, първата и може би основната причина за скоростомерите за 200 км / ч за всички автомобили е банална икономика. Производителите на компоненти изхвърлят части за всички модели в насипно състояние. И бюджетният, и бизнес, и луксозният модел на една и съща марка най -вероятно ще имат един и същ циферблат на скоростомера. Има изключения, но е много по -лесно и по -евтино да направите една резервна част, която да отговаря на абсолютно всички ваши продукти.
Втората причина е добрият старомоден маркетинг. Никой не го отмени. Винаги е по-приятно да погледнете циферблата и да разберете, че при желание дори такова "корито" може да изтръгне от себе си 150-180 или дори всичките 200 км / ч. В този случай най -често скоростта в автомобилите е ограничена от електроника на много по -ниски нива. Това се прави както за безопасността на хората, така и за защита на компонентите на самото превозно средство от екстремни натоварвания.
>>>>Идеи за живот | NOVATE.RU<<<<
Третата причина е използваемостта. Например, скоростомерите могат да бъдат направени при 90 км / ч, но в този случай стрелката на показалеца почти винаги буквално ще лежи на граничната стойност. А това би предизвикало естествено чувство на дискомфорт сред шофьорите и би попречило на шофирането. Следователно скоростомерът е направен с запас от стойности.
Ако искате да знаете още по -интересни неща, тогава трябва да прочетете защо някои шофьори затварят радиатора през зимата лист картон.
Източник: https://novate.ru/blogs/191220/57151/
ИНТЕРЕСНО Е:
1. Защо китайците започнаха масово да изоставят използването на велосипеди
2. Lead Rain: 50-кръгъл пистолет, който прави бронежилетките безполезни
3. 6 руски града, чието население неумолимо намалява и скоро те ще бъдат празни