На вилата, направена от оператор под налягане за топъл под от гофрирана неръждаема стомана

  • Jul 30, 2021
click fraud protection

В банята на селската си къща той постави гофрирана тръба от неръждаема стомана, идва моментът да се подготви за изливане на замазката. Първата стъпка е да го притиснете. Тоест, увеличете налягането в тръбите, два пъти по -голямо от работното налягане.

Подово отопление - гофрирана тръба от неръждаема стомана Stahlmann
Подово отопление - гофрирана тръба от неръждаема стомана Stahlmann
Подово отопление - гофрирана тръба от неръждаема стомана Stahlmann

Тази процедура се прави, за да се установи херметичността на тръбата, преди да се излее бетонната замазка.

Подово отопление - гофрирана тръба от неръждаема стомана Stahlmann
Подово отопление - гофрирана тръба от неръждаема стомана Stahlmann

Обикновено процедурата за повишаване на налягането се извършва от ръчен тестер за налягане, използващ вода. Но тъй като ще имам течност против замръзване (полипропилен гликол) като охлаждаща течност, желателно е да я инжектирам с нея. Тази течност не е евтина, струва пари и засега не разполагам с тях, за да си купя антифриз, ще я подтискам с въздух.

Между другото, описаният по -долу метод е подходящ и за определяне на херметичността на вече напълнени с вода системи. Как го направих, ще го покажа ясно в галерията, приятели, моля, превъртете описанието:

instagram viewer

За да се повиши налягането, имаме нужда от зърно, взех го от спуканата гума на количката. Най -добрият вариант би бил зърното за велосипед.
Инсталираме тази нипела в скобата за бързо освобождаване от поливащите маркучи, както е показано на фигурата
Използвайки лентата FUM, я увиваме върху клапана.
За да се повиши налягането, имаме нужда от зърно, взех го от спуканата гума на количката. Най -добрият вариант би бил зърното за велосипед.

Ние инсталираме нашия домашен продукт на негово място, свързваме тръбите, които ще бъдат под замазката.

Налягането се генерира от конвенционален автомобилен компресор, свързан към акумулатор.

Налягането от 4 бара е достатъчно, тъй като работното налягане е по -малко от 2 атмосфери. Оставяме системата за един ден, като предварително сме намазали фугите във фитингите със сапунени разтвори, ако има мехурчета, след това препаковайте връзките.

На следващия ден, след като предварително сте инсталирали маяците, можете да започнете да изливате разтвора, като гледате манометъра. Така че в случай на намаляване на налягането, да знаете предварително за проблема. Хареса ми работата с гофрирана неръждаема тръба, за да избегна въпроси в коментарите. „Откъде го взехте и колко струва„Ще оставя линк за заинтересованитетук