За съжаление, голям брой сравнително добри автомобили всъщност не могат да се похвалят с изключителна издръжливост на тялото. Особено когато става въпрос за закупуване на кола на вторичния пазар. Експертите могат да посочат солиден списък от автомобили, които неприлично бързо ръждясват до дупки, понякога техният експлоатационен живот едва надвишава психологическата оценка от 100-150 хиляди километра. Днес нека си припомним най-проблемните примери за вътрешния пазар на вторични автомобили.
1. Лада гранта
5-6 години след началото на употребата, Lada Granta най-вероятно ще започне да разстройва собственика си с появата на множество огнища на разпространение на ръжда. Най-често е безполезно да се справяте с ръжда по тялото на "Grants". Затова мнозина просто решават да продадат колата. За нас това означава, че трябва да бъдем много подозрителни към всички автомобили от този модел и марка на вторичния пазар.
2. Лада 4х4
Веднага след като гаранционният срок приключи, това създаване на майстори от Толиати със сигурност ще започне да разстройва всички, свързани с ръждата. Гледайки на такава точност на началните проблеми по това време, за да издърпате фолио шапка над главата си и да си помислите: "Не е ли всичко това конспирация?!" Много по-добре е обаче просто да проверите състоянието на тялото на автоматите още веднъж. Оплакванията за фабричното "слабо" оцветяване на Lada 4x4 започват още след 50-100 хиляди километра.
3. UAZ Patriot
Няма да изброяваме предимствата на Patriot. Колата ги има достатъчно и още повече, че нищо не може да ги отнеме. Вярно е, че трябва да се говори и за недостатъците. И основният недостатък на УАЗ (както повечето от двете вътрешни коли) е, разбира се, че колата ръждясва много бързо. Най-добре е да вземете по-нови копия - не по-късно от издаването на 2018 г. Всеки друг на пазара трябва да бъде изключително предпазлив и бдителен. В защита на Patriot можем да кажем, че той ръждясва много по-малко от гореспоменатите модели.
4. Chevrolet lanos
По едно време тези добри коли бяха сглобени в Запорожие. Най-важното предимство на Lanos беше, че в най-добрите години струваше почти един и половина пъти по-малко от подобен клас модел от Lada. Това обстоятелство привлече голям брой купувачи. Вярно е, че след няколко години стана очевидно какво точно стои зад евтиността на Chevrolet. Разбира се, това беше тънък метален корпус и не най-доброто качество на боядисването (LCP).
5. Daewoo нексия
По едно време тази кола беше истински бестселър на домашните открити пространства. Nexia се събира главно в Узбекистан от 1995 до 2016 г. Не най-киселинните характеристики, непретенциозност, доста висока надеждност на конструкцията, евтиност на ремонта. Нексия имаше много добродетели. Но има и два недостатъка. Както се досещате - колата „гние“ само с някаква чудовищна скорост. Вторият недостатък директно произтича от първия: днес ще бъде изключително трудно да се намери проба в приемливо състояние на вторичния пазар.
ПРОЧЕТЕТЕ СЪЩО: Защо Япония направи обществените тоалетни по градските улици прозрачни
6. Форд Мондео
От една страна, Mondeo е приятно изненадан от своите характеристики на шофиране и общото ниво на комфорт. От друга страна, откровено разстройва всичко, свързано с антикорозионната защита. За боядисването на този Ford ви трябват око и око, ако не искате да усвоите половината от тялото по-късно. Всяко огнище от ръжда на тази машина трябва да се отстрани възможно най-бързо, като се използва пълният набор от налични мерки.
>>>>Идеи за живота | NOVATE.RU<<<<
7. Mitsubishi pajero
Колкото и да е странно, известният японски SUV Pajero също не може да се похвали с надеждно тяло. Особено когато става въпрос за експлоатация на превозно средство в трудни битови географски ширини. Появата на ръжда в неговия случай няма да бъде изненада. В повечето случаи първите „гъби“ се появяват до вратите и праговете. Ако колата ще се използва на истински офроуд, тогава тя трябва да бъде пребоядисана с по-плътен слой боя веднага след покупката.
Ако искате да знаете още по-интересни неща за употребяваните автомобили, тогава трябва да прочетете как се заблуждаваме при избора на употребявана кола.
Източник: https://novate.ru/blogs/071020/56291/