6 употребявани превозни средства, които могат да ръждясат и да изгният в само за няколко години

  • Dec 24, 2019

(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<

 Не всички немски автомобили могат да се похвалят с добро тяло. | Снимка: img.rajil.com.
Не всички немски автомобили могат да се похвалят с добро тяло. | Снимка: img.rajil.com.

Всички шофьори знаят, че един от основните врагове на всяка кола - това е ръжда. Това се случва бързо, първо в долната част и калници. Отнема само няколко сезона, като машина, не толкова отдавна чисто нов и лъскав, започва буквално "цъфтеж". Прочетете повече за колите, които бързо гниене, вижте по-късно в рамките на прегледа.

1. "Волга"

Тяло на ГАЗ-3110 е един тъжен поглед. | Снимка: drive2.ru.
Тяло на ГАЗ-3110 е един тъжен поглед. | Снимка: drive2.ru.

В колите СССР "Волга" се считат за престижно, но и да ги купуват не може всеки шофьор. Ето защо машината се превърна в знак на относително висок статус на собственика, а през 1990 г. - 2000 г. в търсенето, в това число на вторичния пазар. "Волга" са били произведени до 2009 г., но през следващите години, тази машина може да стане рядкост. Шофьорите, които знаят от първа ръка в колата, шегува, че ако слушаш внимателно, можете да чуете как то ръждясва.

2. Ford Mondeo (2007-2014 двугодишен).

Средно голям седан Ford Mondeo трето поколение. | Снимка: drom.ru.
Средно голям седан Ford Mondeo трето поколение. | Снимка: drom.ru.

Автомобили Ford, която произвежда в Европа, винаги е коренно различна от американския модел. И ако на характеристиките на такива автомобили като Ford Mondeo, Ескорт, Ка, Сиера, Фокус, Скорпион угодни само за шофьорите, бързото разграждане на тялото е само тъга. Тези машини са всъщност гниене много бързо, особено в региони, където зимните пътища, поръсени със сол.

Едва през последните години на орган за Ford стана много по-добре, но най-надеждните автомобили на други марки, че все още е далеч. На седан от средния клас Ford Mondeo трето поколение бързо ръжда крило съвместно с праг, долната част на вратите, предния капак, етаж.

3. Opel Astra

Opel Astra G. | Снимка: i2.autoprodazha.com.
Opel Astra G. | Снимка: i2.autoprodazha.com.

От всички коли, произведени в Германия, драйвери и механика лесно да изберат колата, "втора класа граждани." В продължение на десетилетия Opel модели лоши конкуренти за повечето параметри. Тези машини се отличават със семпъл пълна, те са по-евтини и по-малко надеждни.

По този начин, второто поколение на компактния седан Opel Astra G (1998-2004 GG.) Тъй като растението има толкова зле на организма, която е само няколко години колата е била покрита с "бръмбари", ръждясали врати и арки на калниците. Също така много бързо разяжда преден капак и капака на багажника, дограма, калници, заварки. Ако не реши проблема, тя все още е на няколко години, яде ръжда метал.

За съжаление, този проблем не е решен дори и на по-новите версии на Opel Astra.

4. UAZ Patriot

UAZ Patriot - кола, която гние пред очите ни. | Снимка: uaz-patriot.infocar.ua.
UAZ Patriot - кола, която гние пред очите ни. | Снимка: uaz-patriot.infocar.ua.

Водачите, които имат опит с вътрешния автомобилната индустрия, са наясно, че нашите коли, които вече не можеше хвали за защита на доброто срещу корозия. Но докато АвтоВАЗ произвежда нови модели, които нямат никакви оплаквания в това отношение, Уляновск освобождаване не евтини джипове, които са ръждясали, само за няколко години.

5. Nissan Almera (1995-2006 двугодишен).

Рестилизирана седан Nissan Almera второ поколение. | Снимка: drom.ru.
Рестилизирана седан Nissan Almera второ поколение. | Снимка: drom.ru.

Японски автомобили, обаче, тъй като германското, считани за един вид стандарт за качество и надеждност. Но в действителност, сред многото модели на много от тези, които бързо ръжда. Компактен автомобил Nissan Almera първо поколение (N 15) - един от тях. Коли преследвана прагове корозия, врати, преден капак и капака на багажника, каси за врати, греди в отделението на двигателя.

Второто поколение (М 16), която се появява през 2000 г., не по-добре е. Body всичко бързо се развали. Например, заден капак хечбек гниене чрез старателно само за 2-3 години.

6. Mazda 6 (2002-2012 двугодишен).

Средата размер седан Mazda 6 на първото поколение. | Снимка: auto-data.net.
Средата размер седан Mazda 6 на първото поколение. | Снимка: auto-data.net.

не се похвали с добра защита от корозия е друга японска фирма, където колите могат - Mazda. Машини на първото поколение Mazda 6 ръждата и гният много бързо, ако не е имало защита и шофьорът не обърна внимание на проблема. Слаби страни на модела са същите като тези на другите машини в този "antiobzore".

второ поколение машини (2007-2012 GG.) не са по-добре от гледна точка на защита от корозия. Дори малки чипове боя ще се стопи бързо ръжда огнища. И ако колата пътували в автомобилна катастрофа, тялото й се превръща в "сито", само за няколко години.

БОНУС: Hyundai Крит

Популярният кросоувър-корейската Hyundai Крит е "изненада". | Снимка: hyundai-creta.infocar.ua.
Популярният кросоувър-корейската Hyundai Крит е "изненада". | Снимка: hyundai-creta.infocar.ua.

Hyundai Creta компактен кросоувър е достъпно само на няколко години, но вече е станала много популярна в Русия (5-о място в списъка на продажбите през 2017 г.). Но има един проблем, който пречи на официалния дилър. Автомобили сглобени в Санкт Петербург, фабриката са получили много лош цвят, а вече започват да се ръжда. Множество точки на корозия шофьори са открити по цялото тяло, което не може да мами.

В дясната ръка на почти всеки автомобил може да бъде истински живот. В потвърждение на това - нашите неща на 13 превозни средства, които вече са пътували един милион километраКакто и 8 superreliable mashinh, които обхващат повече от 2 милиона километра.

(!)Абонирайте се за нашия канал в Дзен >>ИДЕИ ЗА ЖИВОТ| NOVATE.RU<
Източник:
https://novate.ru/blogs/060818/47368/