Тайната на точния 45-градусов разрез на профилна тръба. Ръчно мелница

  • Apr 04, 2021
click fraud protection
Тайната на точния 45-градусов разрез на профилна тръба. Ръчно мелница
Тайната на точния 45-градусов разрез на профилна тръба. Ръчно мелница

Приветствам всички в канала за начинаещи самоуки в заваряването и ключарите.

Ако отрежем профилна тръба с мелница под ъгъл от 45 градуса, за да свържем тези тръби на 90 градуса, тогава често получаваме огромни пропуски в кръстовището. Как да изрежете правилно, за да не стане това.

Тайната на точния 45-градусов разрез на профилна тръба. Ръчно мелница

Взех 2 парчета от профилна тръба 40 х 40 мм. Точно на квадрат направих маркировки за рязане на 45 градуса. Отрязах го според маркировката с мелница. Сега ще направим фуга на 90 градуса от тези парчета и ще видим какво се е случило.

Ако поставим тръбите на 90 градуса, тогава ще получим голяма празнина. Той се увеличава към вътрешния ъгъл на ставата. Във вътрешния ъгъл тази празнина ще бъде приблизително 4 mm. Подобна връзка би била проблематична за приготвяне.

Това е често срещан проблем, оказва се за почти всеки, който прави маркировка под ъгъл от 45 градуса. Просто дължината на среза е винаги по-голяма от необходимото, откъдето идва и голямата празнина. Как да го направя нормално? Виж.

От училищната учебна програма по геометрия знаем как да изградим този ъгъл от 45 градуса. Нашата тръба е 40 на 40 мм. Така че трябва да отделите 40 мм от края, да начертаете линия и да свържете краищата на линиите към противоположните краища на тръбата. Всичко е така, но не е така!

instagram viewer

Това също не работи на професионалната тръба, ще ви покажа защо по-късно. И ние измерваме 38 мм, 2 мм по-малко. И също така чертаем напречна линия при тази маркировка. По-нататък по-интересно!

Вземаме мелница и правим лек разрез по тази линия, не прерязваме метала, но го правим. От линията на изрязване, сега изчертайте линии до краищата на тръбата.

Дискът на мелницата ще следва маркировката и когато се удари в линията, която предварително изрязваме, ще минава стриктно по нея. Тук металът е по-тънък, за диска ще бъде по-лесно да се задълбочи точно на това място, от което имаме нужда.

Плюс това, той ще залепне малко на далечния ръб на назъбения жлеб. С това просто ще получим онези 2 мм, които са извадени от 40, защото чакахте обяснение защо сте го маркирали толкова грешно!

Ако необходимите 40 мм бяха незабавно отложени, тогава дискът, когато се реже, ще надхвърли маркировката само с няколко милиметра. И ще получим по-дълъг разрез от необходимото. Ще получим същия резултат като при gon. Това е целият трик. Нека сега отпиляме и да видим какво се случи.

Нарязах го с малка мелница на 125 диск. Моят диск е с дебелина 1,6 мм. Разбивам го от двете страни на тръбата. Голяма мелница може да бъде отрязана с един разрез, добре, това е само ако имате опит.

Поставяме детайлите под прав ъгъл и виждаме резултата. Съединението се оказа с дори минимални пропуски. Тук-там има пропуски, но те са максимум 2 мм. Такава фуга ще бъде лесна и бърза за заваряване. Това е целият трик!

Дублирам почти всяка статия в канала с подробни видеоклипове. Видеото също е в канала.

Приятели, за да отидете на главната страница на канала и да видите други статии и видеоклипове за заваряване и ключар, щракнете ТУК